4月16日早盤消息，港口概念報漲，重慶港九（3.73，4.19%）領(lǐng)漲，招商港口(1.829%)、日照港(1.773%)、青島港(1.515%)、廈門港務(wù)(1.445%)等跟漲。

　　相關(guān)港口股票有：

　　1、重慶港九：港口行業(yè)屬于大型基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，存在順周期性，具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益特征，行業(yè)集中度較高，進(jìn)入港口行業(yè)壁壘較高，要求良好的地理?xiàng)l件、雄厚的資金實(shí)力以及符合國家宏觀港口規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)政策，港口的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長、商品貿(mào)易增長率和港口貨物吞吐量的增長有較高的相關(guān)性。

　　2、招商港口：本次交易完成后，公司合計(jì)控制湛江港(集團(tuán))股份有限公司58.3549%股權(quán)，湛江港(集團(tuán))股份有限公司將納入公司合并報表范圍。

　　3、青島港：發(fā)行人是青島港區(qū)的主要經(jīng)營者，2017年，發(fā)行人持有股份的碼頭所處理的貨物吞吐量占青島港區(qū)貨物吞吐量的89.8%。

　　4、連云港：鐵路方面，隴海鐵路徐州至連云港東段和新亞歐大陸橋中國段全長4，100公里的鐵路線全部實(shí)現(xiàn)了電氣化；建成后的沿海鐵路與隴海鐵路將在連云港交匯，西去可直達(dá)新疆阿拉山口，南北間與京滬、京廣、焦枝、寶成、京九鐵路相連結(jié)；隨著港口配套設(shè)施的加大投入，越來的越多的泊位直接與鐵路線無縫對接，鐵路運(yùn)力和鐵路集疏港的效率均實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。

　　5、廈門港務(wù)：公司主營散雜貨碼頭裝卸及相關(guān)綜合物流服務(wù)、商品貿(mào)易、建材銷售等。

　　6、日照港：港口總體規(guī)劃了石臼、嵐山兩大港區(qū)，274個泊位，7.5億噸能力。

　　7、上港集團(tuán)：公司是長三角地區(qū)港口龍頭，無論是自貿(mào)港建設(shè)，還是大灣區(qū)規(guī)劃，公司作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長窗口和開放橋頭堡將持續(xù)收益。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考， 不對您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷，自行決定證券投資并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險。股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。