在國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，低空經(jīng)濟(jì)迎來黃金時代，產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面提速。

　　繼連續(xù)兩年被寫入“政府工作報告”之后，“十五五”規(guī)劃建議再次明確提出重點發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新興產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)中國民航局預(yù)測，2025年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元，2035年有望攀升至3.5萬億元。

　　“去年大家說低空經(jīng)濟(jì)有萬億級規(guī)模，今年則普遍認(rèn)為這是一個10萬億規(guī)模的市場。”中科星圖高級副總裁陳偉介紹，“低空經(jīng)濟(jì)不是一個產(chǎn)業(yè)，它是一個‘經(jīng)濟(jì)’，是多產(chǎn)業(yè)形成的經(jīng)濟(jì)體系。”

　　作為空天信息領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，中科星圖的低空戰(zhàn)略已經(jīng)率先進(jìn)入密集落地期：2025年以來，公司先后與青島、湖州、福州、南寧、深圳、重慶、廈門、西寧、南京、廣西壯族自治區(qū)、南陽等十余座城市及地區(qū)達(dá)成合作，實現(xiàn)“線下簽約10余城、線上服務(wù)60余城”的市場布局。

　　從濱海港口到高原城市，從農(nóng)業(yè)腹地到都市圈核心，其定制化解決方案已在多元場景中驗證成效。這不僅標(biāo)志著中科星圖低空解決方案具備大規(guī)模推廣能力，更彰顯其以“空天基因”重構(gòu)低空經(jīng)濟(jì)底層邏輯的行業(yè)引領(lǐng)性。

　　落子十余城，中科星圖的低空實踐樣本

　　低空經(jīng)濟(jì)作為新業(yè)態(tài)，其復(fù)雜度遠(yuǎn)超地面交通，如今仍面臨著諸多瓶頸。

　　如空域管理方面，隨著低空應(yīng)用場景不斷拓展，飛行器數(shù)量及種類增加，現(xiàn)有模式無法滿足無人機(jī)“多場景、高密度、大流量”的管理需求；此外，地理信息、氣象數(shù)據(jù)、飛行計劃等多源數(shù)據(jù)無法高效整合，不同部門之間的數(shù)據(jù)往往相互獨立，形成了一個個“數(shù)據(jù)孤島”，制約決策效率。

　　面對低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的共性難題，中科星圖選擇了一條“因城施策、場景驅(qū)動”的發(fā)展路徑。今年以來，其低空業(yè)務(wù)在全國快速落地的同時，在不同地區(qū)形成了各具特色的城市實踐樣本：

　　在廈門，面對城市低空管理中飛行計劃審批監(jiān)管手段不足、政務(wù)應(yīng)用分散等現(xiàn)實問題，中科星圖創(chuàng)新采用“雙平臺架構(gòu)”，系統(tǒng)構(gòu)建覆蓋全市的低空運行管理與政務(wù)飛行服務(wù)體系，為兩違巡查、交通巡查、城市安防、應(yīng)急指揮、生態(tài)監(jiān)測等場景提供統(tǒng)一的低空數(shù)字化底座，顯著提升廈門市低空飛行服務(wù)保障能力與政務(wù)無人機(jī)應(yīng)用效能。

　　針對西寧平均海拔2261米的特殊環(huán)境，中科星圖發(fā)布了全國首個高原低空智航平臺，定向解決高原地區(qū)低空飛行管理難題，平臺目前已具備服務(wù)交警、公安、自然資源等15大類行業(yè)、覆蓋約300項低空場景的能力，成為高原地區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新標(biāo)桿。

　　在南陽，中科星圖與南陽鐵航投集團(tuán)共同打造融合AI與無人機(jī)的智能平臺，通過平臺實現(xiàn)空域資源可視化、飛行活動透明化，有效降低監(jiān)管成本，提高運行效率，并依托AI告警系統(tǒng)，將空域沖突風(fēng)險降至最低，助力南陽市成為中部地區(qū)首個實現(xiàn)低空空域數(shù)字化管理的城市。

　　空天基因賦能，技術(shù)實力構(gòu)筑護(hù)城河

　　中科星圖總裁邵宗有表示，早在2020年，中科星圖便開始布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，將科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。

　　依托在空天信息領(lǐng)域的多年積淀，中科星圖在發(fā)布低空戰(zhàn)略時提出“以天強(qiáng)空、以算制空”核心主張，構(gòu)建起“1+2+N+M”戰(zhàn)略體系（即以“低空一朵云”為技術(shù)底座，依托2個試驗場（數(shù)字仿真低空試驗場和實體物理低空試驗場）驗證技術(shù)路徑，在N個城市打造示范項目，最終賦能M個行業(yè)場景），從根源上破解難題。

　　據(jù)介紹，中科星圖正布局建設(shè)電磁星座、氣象星座、遙感測繪星座等天基衛(wèi)星星座，基于自主構(gòu)建的天基能力，為低空飛行活動提供空天信息數(shù)據(jù)保障；通過打通低空產(chǎn)業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)低空信息資源從獲取、處理、存儲、共享到應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈布局，賦能千行百業(yè)。

　　深耕空天信息領(lǐng)域近二十年，技術(shù)能力是中科星圖的基本功，也是最直接的護(hù)城河。

　　“低空數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施是國家實施低空空域管理、保障飛行安全、實現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)高效有序運行的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施，但其準(zhǔn)入門檻較高，業(yè)內(nèi)具備實力進(jìn)入低空核心信息化領(lǐng)域的IT供應(yīng)商數(shù)量相對較少。”中科星圖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“公司基于數(shù)字地球多圈層數(shù)據(jù)及天基衛(wèi)星供給能力，打造國產(chǎn)化的低空云服務(wù)基礎(chǔ)平臺，有利于提升我國低空數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施自主創(chuàng)新能力，也能確保公司搶占低空管理服務(wù)及應(yīng)用市場的發(fā)展機(jī)遇。”

　　今年7月，中科星圖發(fā)布了自主研發(fā)打造的“五位一體”低空產(chǎn)品體系，涵蓋了低空規(guī)劃、安全保障、協(xié)同監(jiān)管、飛行服務(wù)、場景應(yīng)用的全鏈條解決方案，成為國內(nèi)首個完整的低空基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，提供低空規(guī)劃服務(wù)、低空大數(shù)據(jù)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空平臺建設(shè)、應(yīng)用場景支撐、低空運營服務(wù)等全鏈路低空產(chǎn)業(yè)服務(wù)，全面支撐低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，如同為城市低空裝上“智慧大腦”。

　　基于對低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的需求洞察及“五位一體”產(chǎn)品布局，中科星圖成為值得信任的低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)商，能夠以多種形式滿足地方政府等客戶需求，從項目規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、平臺建設(shè)到后期運營維護(hù)，提供一站式服務(wù)，幫助地方快速建立起飛行管理服務(wù)及多場景應(yīng)用的低空在線服務(wù)平臺，全面拓展低空服務(wù)應(yīng)用場景，構(gòu)建完善的低空經(jīng)濟(jì)數(shù)字化生態(tài)體系。

　　邵宗有表示，“無安全不低空，無場景不低空，我想我們產(chǎn)品體系從安全和應(yīng)用兩端都能夠有力地推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”

　　縱深發(fā)展，空天算力重構(gòu)低空價值

　　當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)處于有序發(fā)展態(tài)勢，大家普遍認(rèn)識到，這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢不可阻擋。

　　從“十五五”規(guī)劃建議到萬億市場崛起，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)驅(qū)動及規(guī)�；�落地的深水區(qū)，中科星圖用實踐證明，低空經(jīng)濟(jì)不是簡單的“飛行器+場景”，而是以空天數(shù)據(jù)為核心、算力算法為支撐、生態(tài)協(xié)同為保障的復(fù)雜系統(tǒng)工程。

　　隨著低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，中科星圖經(jīng)由市場驗證的發(fā)展戰(zhàn)略，將在新一輪區(qū)域競爭中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。而伴隨低空空域改革深入與技術(shù)迭代，行業(yè)競爭的核心將成為“底層算力壁壘”與“生態(tài)構(gòu)建能力”的較量。正如邵宗有所說，低空與其說是一個場景，不如說是一種能力——天基和空基能力。

　　在這場關(guān)乎未來的產(chǎn)業(yè)競爭中，那些既能解決真實痛點、又能構(gòu)建技術(shù)及生態(tài)壁壘的企業(yè)，終將成為低空經(jīng)濟(jì)的真正領(lǐng)航者。

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