在2025年A股市場中新能源車公司上市龍頭會是哪些呢？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年新能源車公司上市龍頭：

長城汽車：

新能源車龍頭，近7個交易日，長城汽車下跌4.07%，最高價為25.68元，總市值下跌了87.57億元，2025年來下跌-5.11%。

從近三年ROE來看，長城汽車近三年ROE復(fù)合增長為16.56%，過去三年ROE最低為2023年的10.61%，最高為2024年的17.2%。

連續(xù)8年保持全國SUV銷量前三、自主品牌SUV銷量第一，國內(nèi)乘用車自主品牌龍頭,以燃油車為主；首款純電動轎車C30E進(jìn)入國家新能源車型推廣目錄,2017年上市；WEY品牌的首款插電式混動車型P8預(yù)計2018年初上市；18年7月,與寶馬投資51億元成立合資公司光束汽車,標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能預(yù)計為16萬輛,這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首個純電動車合資項目。

賽力斯：

新能源車龍頭，在近7個交易日中，賽力斯有5天下跌，期間整體下跌4.06%，最高價為149.94元，最低價為138.5元。和7個交易日前相比，賽力斯的市值下跌了93.27億元。

從公司近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2022年的-39.8%，最高為2024年的45.43%。

廣汽集團(tuán)：

新能源車龍頭，近7日廣汽集團(tuán)股價上漲0.76%，2025年股價下跌-18.53%，最高價為8.16元，市值為803.53億元。

從廣汽集團(tuán)近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-70.08%，過去三年ROE最低為2024年的0.71%，最高為2022年的7.93%。

比亞迪：

新能源車龍頭，近7日股價上漲0.5%，2025年股價下跌-162.21%。

從近三年ROE來看，比亞迪近三年ROE復(fù)合增長為27.04%，過去三年ROE最低為2022年的16.14%，最高為2024年的26.05%。

寧德時代：

新能源車龍頭，在近7個交易日中，寧德時代有5天上漲，期間整體上漲8.01%，最高價為371.52元，最低價為299.82元。和7個交易日前相比，寧德時代的市值上漲了1297.05億元。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-1.1%，過去三年ROE最低為2023年的24.04%，最高為2022年的24.67%。

長安汽車：

新能源車龍頭，在近7個交易日中，長安汽車有4天下跌，期間整體下跌0.08%，最高價為12.77元，最低價為12.28元。和7個交易日前相比，長安汽車的市值下跌了9914.09萬元。

長安汽車從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-13.9%，過去三年ROE最低為2024年的9.69%，最高為2023年的16.55%。

一汽解放：

新能源車龍頭，近7個交易日，一汽解放上漲0.98%，最高價為7.03元，總市值上漲了3.44億元，2025年來下跌-14.53%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為23.74%，過去三年ROE最低為2022年的1.6%，最高為2023年的3.44%。

新能源車概念股其他的還有：

法拉電子：近5日法拉電子股價上漲0.69%，總市值上漲了1.82億，當(dāng)前市值為265.75億元。2025年股價下跌-0.69%。

四創(chuàng)電子：在近5個交易日中，四創(chuàng)電子有3天上漲，期間整體上漲2.33%。和5個交易日前相比，四創(chuàng)電子的市值上漲了1.71億元，上漲了2.33%。

國電南瑞：近5個交易日股價下跌0.14%，最高價為22.65元，總市值下跌了2.41億，當(dāng)前市值為1780.71億元。

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