據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)高壓電板塊股票有：

永福股份（300712）：

11月5日消息，永福股份7日內(nèi)股價上漲8.88%，最新報30.420元，成交額7.83億元。

從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，永福股份近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-39.52%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的1784.87萬元，最高為2022年的4879.07萬元。

公司在超遠(yuǎn)距離輸送、最高電壓等級的直流和交流特高壓業(yè)務(wù)具備綜合勘察設(shè)計技術(shù)優(yōu)勢，已承接3交6直共計9條特高壓勘察設(shè)計工程，覆蓋1000kV、±800kV和±1100kV全類型特高壓工程。

金杯電工（002533）：

11月5日股市消息，金杯電工（002533）開盤報14.100元/股，漲7.39%。公司股價沖高至14.3元，最低達(dá)12.81元，換手率11.02%。

從金杯電工近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為23.81%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的2.18億元，最高為2024年的5.13億元。

公司是中部地區(qū)最大的電線電纜制造企業(yè)和國內(nèi)領(lǐng)先的高壓、超（特）高壓變壓器和電抗器等輸變電重大裝備用電磁線制造企業(yè)之一，是湖南省工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。

寶勝股份（600973）：

11月5日消息，寶勝股份今年來漲幅下跌-7.14%，最新報5.880元，漲6.14%，成交額5.91億元。

從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的-7.95億元，最高為2020年的1.62億元。

我國電線電纜企業(yè)；可生產(chǎn)1000個品種，覆蓋低、中、高和超高壓全系列電線電纜及導(dǎo)體、高分子材料產(chǎn)品；擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家高壓電力電纜工程中心等創(chuàng)新平臺，參與起草國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)107項，110余項產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白；產(chǎn)品應(yīng)用于北京奧運、上海世博、青藏鐵路、三峽工程、大興機(jī)場等重大工程。

平高電氣（600312）：

平高電氣最新報價19.000元，7日內(nèi)股價上漲9.53%；今年來漲幅下跌-1.05%，市盈率為25.2。

從近五年營收復(fù)合增長來看，近五年營收復(fù)合增長為6.11%，過去五年營收最低為2021年的92.73億元，最高為2024年的124.02億元。

我國三大高壓開關(guān)設(shè)備制造商之一。

東方電纜（603606）：

11月5日開盤消息，東方電纜最新報價63.360元，漲2.09%，3日內(nèi)股價下跌0.8%；今年來漲幅上漲17.06%，市盈率為43.1。

從東方電纜近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為4.15%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的8.38億元，最高為2023年的9.68億元。

主營為各種電線電纜的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及其服務(wù)，主要產(chǎn)品為海纜、電力電纜和電氣裝備用電線電纜、電力電纜，其中以35Kv及以上海纜、高壓電力電纜為公司業(yè)務(wù)發(fā)展重點。是國內(nèi)唯一一家生產(chǎn)并交付220Kv海底電纜和臍帶纜的企業(yè)。受益于海風(fēng)搶裝，公司業(yè)績高速增長。

國軒高科（002074）：

截至發(fā)稿，國軒高科（002074）漲2.09%，報43.270元，成交額27.27億元，換手率3.69%，振幅漲2.56%。

從公司近三年營收復(fù)合增長來看，近三年營收復(fù)合增長為23.91%，過去三年營收最低為2022年的230.52億元，最高為2024年的353.92億元。

子公司東源電器主要產(chǎn)品為高壓電器、高低壓開關(guān)成套設(shè)備、電器數(shù)字化設(shè)備、配網(wǎng)智能化設(shè)備、系列化互感器、變壓器、斷路器、一體化充電樁、車載充電機(jī)及儲能機(jī)柜等。

均勝電子（600699）：

11月5日消息，均勝電子截至收盤，該股漲1.12%，報29.900元，5日內(nèi)股價下跌6.19%，總市值為417.31億元。

從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，均勝電子近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為39.12%，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的-37.87億元，最高為2024年的12.82億元。

2019年公司半年報稱，今年以來，新開發(fā)的隨車充電樁、PDU配電箱和高壓快充線已獲得各大整車廠量產(chǎn)訂單。公司致力于打造完整的新能源充電、配電、放電生態(tài)鏈，目標(biāo)成為全球新能源汽車行業(yè)充放電管理系統(tǒng)市場份額的領(lǐng)先者。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)，股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。