中國(guó)高鐵上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)高鐵上市公司龍頭有:
中國(guó)中車:
中國(guó)高鐵龍頭股。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為12.8%,過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的79.71億元,最高為2024年的101.43億元。
回顧近30個(gè)交易日,中國(guó)中車上漲5.67%,最高價(jià)為8.23元,總成交量35.38億手。
思維列控:
中國(guó)高鐵龍頭股。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,思維列控近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為27.51%,過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的3.37億元,最高為2024年的5.49億元。
在近30個(gè)交易日中,思維列控有18天下跌,期間整體下跌22.1%,最高價(jià)為34.17元,最低價(jià)為32.12元。和30個(gè)交易日前相比,思維列控的市值下跌了22.34億元,下跌了22.1%。
凌云股份:
中國(guó)高鐵龍頭股。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為37.24%,過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的2.9億元,最高為2023年的5.69億元。
在近30個(gè)交易日中,凌云股份有17天下跌,期間整體下跌10.79%,最高價(jià)為14.65元,最低價(jià)為13.95元。和30個(gè)交易日前相比,凌云股份的市值下跌了16.75億元,下跌了10.79%。
神州高鐵:
中國(guó)高鐵龍頭股。神州高鐵從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-13.26%,過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-8.79億元,最高為2024年的-6.61億元。
回顧近30個(gè)交易日,神州高鐵上漲4.67%,最高價(jià)為3.03元,總成交量16.75億手。
京滬高鐵:
中國(guó)高鐵龍頭股。從京滬高鐵近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-6.06億元,最高為2024年的127.63億元。
堪稱中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)管理和工程建造的標(biāo)桿和典范。
回顧近30個(gè)交易日,京滬高鐵股價(jià)上漲2.46%,總市值上漲了39.14億,當(dāng)前市值為2578.38億元。2025年股價(jià)下跌-16.45%。
中國(guó)高鐵股票其他的還有:
晉西車軸:
現(xiàn)報(bào)5.21元,2025年股價(jià)上漲27.06%,總市值63.67億元。
晉億實(shí)業(yè):
回顧近3個(gè)交易日,晉億實(shí)業(yè)期間整體上漲0.58%,最高價(jià)為5.11元,總市值上漲了2863.32萬元。2025年股價(jià)上漲16.02%。
中國(guó)鐵建:
中國(guó)鐵建近3日股價(jià)有3天上漲,上漲0.62%,2025年股價(jià)下跌-13.77%,市值為1091.8億元。
大秦鐵路:
回顧近3個(gè)交易日,最高價(jià)為5.73元。2025年股價(jià)下跌-18.12%。
數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
南方財(cái)富網(wǎng)聲明:資訊僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。不保證該信息(包括但不限于文字、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,若有侵權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間告知?jiǎng)h除。僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。