廣深鐵路：公路龍頭股，廣深鐵路公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收70.73億元，同比增長(zhǎng)11.84%；毛利潤(rùn)為7.91億元，凈利潤(rùn)為6.42億元。

回顧近30個(gè)交易日，廣深鐵路股價(jià)下跌11.73%，最高價(jià)為3.46元，當(dāng)前市值為217.46億元。

現(xiàn)代投資：公路龍頭股，2025年第二季度，現(xiàn)代投資公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入21.52億，同比增長(zhǎng)0.07%；凈利潤(rùn)1.22億，同比增長(zhǎng)80.55%；每股收益為0.05元。

2022年7月22日回復(fù)稱公司的光伏建設(shè)將在湖南高速公路建設(shè)一盤棋中發(fā)揮重要作用。目前，公司全資子公司湖南現(xiàn)代新能源公司正式注冊(cè)。新能源公司將結(jié)合省內(nèi)現(xiàn)有高速路網(wǎng)資源，充分利用高速公路沿線及服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)，推動(dòng)光伏電站、儲(chǔ)能設(shè)備等智慧能源建設(shè)，更好地滿足新能源汽車、沿路設(shè)施和建筑的用電需求，實(shí)現(xiàn)高速公路能源供給的智能化和綠色化。

回顧近30個(gè)交易日，現(xiàn)代投資股價(jià)上漲2.82%，總市值下跌了1.52億，當(dāng)前市值為64.66億元。2025年股價(jià)下跌-3.52%。

青松建化：公路龍頭股，2025年第二季度，公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)-15%至13.32億元；凈利潤(rùn)為1.65億，同比增長(zhǎng)-27.87%，毛利潤(rùn)為3.21億，毛利率24.08%。

回顧近30個(gè)交易日，青松建化股價(jià)下跌1.06%，最高價(jià)為5.07元，當(dāng)前市值為75.42億元。

寧滬高速：回顧近7個(gè)交易日，寧滬高速有4天上漲。期間整體上漲1.54%，最高價(jià)為13.32元，最低價(jià)為13.83元，總成交量6337.49萬(wàn)手。

中國(guó)鐵建：回顧近7個(gè)交易日，中國(guó)鐵建有3天下跌。期間整體下跌1.25%，最高價(jià)為8.05元，最低價(jià)為8.17元，總成交量3.53億手。

西藏天路：近7個(gè)交易日，西藏天路上漲4.33%，最高價(jià)為11.88元，總市值上漲了10.53億元，上漲了6.2%。

中國(guó)中鐵：近7個(gè)交易日，中國(guó)中鐵下跌1.6%，最高價(jià)為5.68元，總市值下跌了22.27億元，下跌了1.6%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。