77GHz龍頭是什么？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，77GHz龍頭有：

經(jīng)緯恒潤：77GHz龍頭。

在營業(yè)總收入方面，從2021年到2024年，分別為32.62億元、40.22億元、46.78億元、55.41億元。

公司專注于為汽車、高端裝備、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案和高級別智能駕駛整體解決方案。公司智能駕駛電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)圍繞汽車智能化展開，主要包括先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、智能駕駛域控制器（ADCU）、車載高性能計(jì)算平臺（HPC）、毫米波雷達(dá)（RADAR）、車載攝像頭（CAM）、高精定位模塊（LMU）、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)控制器（APA）等。公司已完成四代先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的迭代，目前公司先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）產(chǎn)品已經(jīng)配套了上汽榮威RX5車型、一汽紅旗H5/H7/H9/HS5/HS7/E-HS3/E-HS9、吉利博越Pro/新繽越/帝豪、一汽解放 J6/J7、重汽豪沃T7等車型。公司車載高性能計(jì)算平臺（HPC）能夠搭載自研或客戶定制的人工智能感知算法、路徑規(guī)劃和控制方案，實(shí)現(xiàn)在高速公路、城市道路、停車場等場景下安全、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的自動(dòng)行駛，該產(chǎn)品已獲得嬴徹科技、寶能汽車等客戶定點(diǎn)。公司自主研發(fā)的77GHz前向毫米波雷達(dá)產(chǎn)品取得了江鈴汽車、江淮汽車、上汽紅巖等企業(yè)的定點(diǎn)。公司乘用車新車前視系統(tǒng)（即公司ADAS產(chǎn)品）裝配量為17.8萬輛，市場份額為3.6%，為中國乘用車新車前視系統(tǒng)前十名供應(yīng)商中唯一一家本土企業(yè)。在自主品牌乘用車市場中，2020年公司前視系統(tǒng)（即公司ADAS產(chǎn)品）市場份額占比16.7%，位居市場第二。

近30日經(jīng)緯恒潤-W股價(jià)下跌12.8%，最高價(jià)為143.5元，2025年股價(jià)上漲20.01%。

保隆科技：77GHz龍頭。

公司在營業(yè)總收入方面，從2021年到2024年，分別為38.98億元、47.78億元、58.97億元、70.25億元。

公司毫米波雷達(dá)已于2021年底已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，保航77Ghz毫米波雷達(dá)2022年獲得超過十個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，產(chǎn)品包含前向毫米波雷達(dá)，BSD毫米波雷達(dá)和艙內(nèi)毫米波雷達(dá)。

回顧近30個(gè)交易日，保隆科技股價(jià)下跌4.28%，最高價(jià)為46.99元，當(dāng)前市值為80.44億元。

德賽西威：77GHz龍頭。

德賽西威2025年第二季度公司營收同比增長29.9%至78.52億元，凈利潤同比增長41.15%至6.4億。

回顧近30個(gè)交易日，德賽西威股價(jià)下跌1.81%，總市值下跌了58.91億，當(dāng)前市值為705.95億元。2025年股價(jià)上漲6.91%。

77GHz股票其他的還有：

亞太股份：在近5個(gè)交易日中，亞太股份有3天上漲，期間整體上漲4.76%。和5個(gè)交易日前相比，亞太股份的市值上漲了4.88億元，上漲了4.76%。

雷科防務(wù)：近5日雷科防務(wù)股價(jià)下跌1.27%，總市值下跌了9218.93萬，當(dāng)前市值為72.57億元。2025年股價(jià)上漲20.87%。

聯(lián)合光電：回顧近5個(gè)交易日，聯(lián)合光電有3天下跌。期間整體下跌4.2%，最高價(jià)為18.3元，最低價(jià)為17.53元，總成交量2285.68萬手。

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