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海運(yùn)概念的四只企業(yè)龍頭股票(2025/11/13)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-11-13 11:52

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招商輪船2025年第二季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入69.89億,同比增長(zhǎng)0.13%;毛利潤(rùn)為15.86億,凈利潤(rùn)為10.53億元。

國(guó)際原油海運(yùn)行業(yè)的基本情況由于石油主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的地理分布原因,產(chǎn)生了原油海洋運(yùn)輸行業(yè),海運(yùn)也是最大量、高效和成本最低的石油運(yùn)輸方式。

寧波海運(yùn)2025年第二季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.65億元,同比增長(zhǎng)30.6%;凈利潤(rùn)為730.01萬(wàn)元,凈利率2.59%。

2025年第二季度季報(bào)顯示,中遠(yuǎn)海發(fā)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收68.4億元,同比增長(zhǎng)0.29%;毛利潤(rùn)為13.23億元,凈利潤(rùn)為4.98億元。

2025年第二季度季報(bào)顯示,鳳凰航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.79億元,同比增長(zhǎng)-36.66%;毛利潤(rùn)為1245.1萬(wàn)元,凈利潤(rùn)為386.12萬(wàn)元。

海運(yùn)股票其他的還有:

航運(yùn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化標(biāo)桿,船視寶數(shù)據(jù)覆蓋1400+港口,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)收益權(quán)RDA化,碳排放權(quán)數(shù)據(jù)資產(chǎn)估值模型行業(yè)領(lǐng)先,參股浦江數(shù)鏈推動(dòng)航運(yùn)供應(yīng)鏈金融。

公司所屬全資的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司,和持有50%股權(quán)的中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸有限公司是中國(guó)目前僅有的兩家大型LNG運(yùn)輸公司,主要服務(wù)于中國(guó)從澳大利亞、巴布亞新幾內(nèi)亞和俄羅斯進(jìn)口LNG的項(xiàng)目,已經(jīng)成為影響世界LNG運(yùn)輸市場(chǎng)的重要力量。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)更名前全稱(chēng)為中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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