中船防務(wù)：龍頭股，

11月13日消息，中船防務(wù)15時(shí)收盤(pán)報(bào)26.390元，跌0.11%，總市值為373.02億元，換手率0.91%，10日內(nèi)股價(jià)下跌4.55%。

回顧近30個(gè)交易日，中船防務(wù)股價(jià)上漲0.83%，總市值下跌了17.24億，當(dāng)前市值為373.02億元。2025年股價(jià)上漲10.19%。

船舶制造+海洋防務(wù)，船建造升級(jí)受益。

中國(guó)重工：龍頭股，

11月11日消息；今年來(lái)漲幅上漲5.69%。

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)重工上漲6.27%，最高價(jià)為5.57元，總成交量54.83億手。

中國(guó)船舶：龍頭股，

11月12日消息，中國(guó)船舶7日內(nèi)股價(jià)下跌4.77%，截至收盤(pán)，該股報(bào)34.600元，跌1.18%，總市值為2603.86億元。

近30日中國(guó)船舶股價(jià)下跌1.71%，最高價(jià)為36.97元，2025年股價(jià)下跌-3.93%。

濰柴重機(jī)：龍頭股，

11月3日，濰柴重機(jī)(000880)收盤(pán)報(bào)28.580元，當(dāng)日最低達(dá)29.51元，成交額3.82億元，5日內(nèi)股價(jià)下跌9.13%。

回顧近30個(gè)交易日，濰柴重機(jī)股價(jià)下跌16.45%，最高價(jià)為35.58元，當(dāng)前市值為132.57億元。

船舶概念股其他的還有：

寶鼎科技：近年來(lái)船隊(duì)增速持續(xù)低于海運(yùn)貿(mào)易增速，全球航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入緩慢復(fù)蘇狀態(tài)，這為新造船市場(chǎng)走出低谷創(chuàng)造了條件；疊加國(guó)際環(huán)保新規(guī)即將進(jìn)入密集生效期，部分老舊船舶大概率因經(jīng)濟(jì)性較差被迫提前拆解，有望給造船企業(yè)帶來(lái)訂單。

光啟技術(shù)：所屬行業(yè)變更為鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)（代碼C37）。

星網(wǎng)宇達(dá)：公司產(chǎn)品主要分為慣性組合導(dǎo)航產(chǎn)品，慣性測(cè)量產(chǎn)品及慣性穩(wěn)控產(chǎn)品三大類(lèi)。慣性組合導(dǎo)航產(chǎn)品主要功能是可以動(dòng)態(tài)確定自身位置變化，從而確定自身移動(dòng)軌跡，主要應(yīng)用于導(dǎo)航領(lǐng)域，已在飛機(jī)，船舶，車(chē)輛的定位與導(dǎo)航中得到廣泛應(yīng)用。公司曾受托為神舟八號(hào)飛船返回艙姿態(tài)測(cè)量，世博會(huì)安保光電平臺(tái)，雪龍?zhí)枠O地考察，神舟系列飛船通信保障等多個(gè)重大科研項(xiàng)目提供慣性技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用，其產(chǎn)品和服務(wù)獲得了受托單位的認(rèn)可。

天海防務(wù)：公司目前經(jīng)營(yíng)三大業(yè)務(wù)，防務(wù)裝備及相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶與海洋工程業(yè)務(wù)、清潔能源業(yè)務(wù)。

海蘭信：是船舶制造行業(yè)股。公司在北京市海淀區(qū)地錦路7號(hào)院10號(hào)樓5層501。

亞光科技：與中車(chē)漢格簽署合作協(xié)議就新能源船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)合作等等。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。