航空龍頭是什么?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航空龍頭有:
春秋航空:航空龍頭股。
2025年第二季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)5.95%至49.87億元;凈利潤(rùn)為4.91億,同比增長(zhǎng)-10.74%,毛利潤(rùn)為5.62億,毛利率11.27%。
國(guó)內(nèi)首個(gè)民營(yíng)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司,也是航空業(yè)民營(yíng)資本的“第一股”。公司以上?;貫殚L(zhǎng)三角核心,以以石家莊機(jī)場(chǎng)為京津冀核心,以沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)為東北核心。滄海橫流方顯英雄本色,同期對(duì)比同行業(yè)春秋航空在疫情下憑借經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)已實(shí)現(xiàn)“逆勢(shì)擴(kuò)張”。
春秋航空在近30日股價(jià)上漲1.72%,最高價(jià)為55.13元,最低價(jià)為52.3元。當(dāng)前市值為528.5億元,2025年股價(jià)下跌-8.04%。
華昌達(dá):航空龍頭股。
華昌達(dá)2025年第二季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入6.3億,同比增長(zhǎng)0.57%;凈利潤(rùn)-108.17萬(wàn),同比增長(zhǎng)-102.5%。
近30日股價(jià)下跌3.18%,2025年股價(jià)下跌-3.36%。
國(guó)機(jī)精工:航空龍頭股。
國(guó)機(jī)精工在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面,從2021年到2024年,分別為0.69次、0.68次、0.53次、0.47次。
回顧近30個(gè)交易日,國(guó)機(jī)精工股價(jià)下跌13.33%,總市值下跌了6.44億,當(dāng)前市值為150.58億元。2025年股價(jià)上漲51.41%。
航空股票其他的還有:
中航高科:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.8%,最高價(jià)為22.83元,總市值下跌了2.51億,當(dāng)前市值為309.26億元。
航天晨光:在近5個(gè)交易日中,航天晨光有2天下跌,期間整體下跌0.57%。和5個(gè)交易日前相比,航天晨光的市值下跌了5561.71萬(wàn)元,下跌了0.57%。
中航沈飛:近5日中航沈飛股價(jià)下跌5.65%,總市值下跌了98.38億,當(dāng)前市值為1702.47億元。2025年股價(jià)上漲17.41%。
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