據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空板塊龍頭股票有：

安達(dá)維爾：民用航空龍頭，11月12日消息，截至15點(diǎn)收盤(pán)安達(dá)維爾跌1.61%，報(bào)16.610元，換手率1.28%，成交量230.14萬(wàn)手，成交額3813.2萬(wàn)元。

2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.41億元，同比增長(zhǎng)-2.99%；凈利潤(rùn)為-406.14萬(wàn)元，凈利率-3.25%。

公司是國(guó)內(nèi)除中航客艙系統(tǒng)有限公司外，排名前列的飛機(jī)客艙設(shè)備制造商，其中直升機(jī)抗墜毀座椅占據(jù)國(guó)內(nèi)80%以上市場(chǎng)份額。憑借客艙設(shè)備領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)能力，公司逐步取得了國(guó)內(nèi)外主流商用飛機(jī)制造商和航空公司的關(guān)注和認(rèn)可，正快速進(jìn)入民機(jī)客艙設(shè)備市場(chǎng)。

華夏航空：民用航空龍頭，北京時(shí)間11月12日，華夏航空開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)11.76元，漲1.53%，最新價(jià)12.300元。當(dāng)日最高價(jià)為12.08元，最低達(dá)11.66元，成交量2869.98萬(wàn)，總市值為157.22億元。

華夏航空2025年第二季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入18.36億，同比增長(zhǎng)15.07%；毛利潤(rùn)為9004.43萬(wàn)，凈利潤(rùn)為1.51億元。

晨曦航空：民用航空龍頭，10月13日收盤(pán)消息，晨曦航空最新報(bào)15.510元，成交量869.75萬(wàn)手，總市值為85.32億元。

2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2355.19萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)104.3%；凈利潤(rùn)為-2085.12萬(wàn)元，凈利率-89.37%。

民用航空股票其他的還有：

白云機(jī)場(chǎng)：11月13日股市消息，白云機(jī)場(chǎng)（600004）收盤(pán)報(bào)10.330元/股，跌0.1%。公司股價(jià)沖高至10.31元，最低達(dá)10.18元，換手率1.06%。

國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量全球第一，國(guó)內(nèi)三大門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級(jí)為4F標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)設(shè)施完善。主營(yíng)分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術(shù)，未來(lái)在免稅店和廣告業(yè)務(wù)方面仍有想象空間。

上海機(jī)場(chǎng)：11月13日收盤(pán)消息，上海機(jī)場(chǎng)今年來(lái)漲幅上漲1.21%，最新報(bào)34.570元，成交額8.95億元。

公司運(yùn)營(yíng)管理浦東機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)為浦東機(jī)場(chǎng)的跑道和航站樓及浦東航油公司40%的權(quán)益，為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)上市公司中唯一同時(shí)擁有航站樓和跑道資產(chǎn)的公司。公司位于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲，承運(yùn)今后上海航空市場(chǎng)運(yùn)量的增量部分，遠(yuǎn)景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機(jī)場(chǎng)。

南方航空：11月13日，南方航空(600029)開(kāi)盤(pán)報(bào)7.28元，截至下午3點(diǎn)收盤(pán)，該股漲1.24%，報(bào)7.330元，3日內(nèi)股價(jià)上漲1.23%，總市值為1328.26億元。

航空貨運(yùn)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)9.6%，特別是國(guó)際航線(xiàn)貨郵周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量同比分別增長(zhǎng)13.3%、14.3%。

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