航天航空上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航天航空相關(guān)上市公司龍頭有：

貝斯特：龍頭，

11月13日消息，貝斯特5日內(nèi)股價下跌5.68%，該股最新報24.110元漲0.08%，成交1.17億元，換手率1.03%。

在近30個交易日中，貝斯特有18天下跌，期間整體下跌21.94%，最高價為30.08元，最低價為29.2元。和30個交易日前相比，貝斯特的市值下跌了26.48億元，下跌了21.94%。

安達(dá)維爾：龍頭，

11月14日收盤消息，安達(dá)維爾今年來漲幅下跌-7.37%，截至14時35分，該股漲0.84%，報16.680元，總市值為42.41億元，PE為307.75。

安達(dá)維爾在近30日股價上漲5.4%，最高價為16.87元，最低價為15.76元。當(dāng)前市值為42.41億元，2025年股價下跌-7.37%。

是航空裝備行業(yè)股。公司在北京市海淀區(qū)知春路1號學(xué)院國際大廈11層1112室。

國機(jī)精工：龍頭，

北京時間11月14日，國機(jī)精工開盤報價26.8元，跌0.56%，最新價27.310元。當(dāng)日最高價為26.8元，最低達(dá)26.45元，成交量1909.67萬，總市值為146.45億元。

回顧近30個交易日，國機(jī)精工股價下跌13.15%，最高價為32.65元，當(dāng)前市值為146.45億元。

華昌達(dá)：龍頭，

11月7日消息，華昌達(dá)（300278）收盤跌0.35%，報5.770元/股，成交量1868.19萬手，換手率1.32%，振幅跌2.2%。

回顧近30個交易日，華昌達(dá)股價上漲3.12%，總市值上漲了1.99億，當(dāng)前市值為82.02億元。2025年股價下跌-1.39%。

航宇微：龍頭，

截至11月10日下午三點(diǎn)收盤，航宇微報14.200元，跌1.24%，換手率4.82%，成交量3135.48萬手，市值為98.96億元。

在近30個交易日中，航宇微有16天上漲，期間整體上漲2.54%，最高價為14.95元，最低價為13.8元。和30個交易日前相比，航宇微的市值上漲了2.51億元，上漲了2.54%。

航天航空概念股其他的還有：

航天發(fā)展：航天工業(yè)發(fā)展股份有限公司是中國航天科工集團(tuán)公司通過反向收購而新組建的第7家上市公司，在深圳證券交易所上市。

煉石航空：加德納是歐洲一家先進(jìn)的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國企業(yè)，主要產(chǎn)品包括飛機(jī)的機(jī)翼前緣表層、發(fā)動機(jī)相關(guān)部件、起降設(shè)備、油泵罩等核心部件，是空客公司的一級供應(yīng)商。

航發(fā)控制：公司發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)及部件主要包含航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)，修理和銷售，國際合作業(yè)務(wù)主要是為國外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，如民用飛機(jī)控制系統(tǒng)零部件，航空發(fā)動機(jī)搖臂等小型件，航空精密零部件的加工制造，航空發(fā)動機(jī)燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。

中航西飛：中航飛機(jī)股份有限公司(簡稱中航飛機(jī)，是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司直屬的核心業(yè)務(wù)板塊之一。

航天科技：中國航天科工集團(tuán)下屬上市公司；公司業(yè)務(wù)主要集中在航天應(yīng)用產(chǎn)品、汽車電子產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、石油儀器設(shè)備、電力設(shè)備等五大業(yè)務(wù)板塊，具有成熟的技術(shù)、較強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊以及領(lǐng)先的市場地位。

東方鉭業(yè)：西材院主要從事金屬鈹及鈹合金的科研、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天航空、核工業(yè)等高新技術(shù)領(lǐng)域。

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