在2025年A股市場中航運(yùn)港口龍頭會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年航運(yùn)港口龍頭：

南京港：航運(yùn)港口龍頭股，

近7日南京港股價(jià)下跌11.39%，2025年股價(jià)上漲38.98%，最高價(jià)為12.68元，市值為52.7億元。

南京港從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為0.42%，過去三年ROE最低為2022年的4.72%，最高為2023年的5.34%。

招商輪船：航運(yùn)港口龍頭股，

招商輪船近7個(gè)交易日，期間整體下跌7.71%，最高價(jià)為9.03元，最低價(jià)為9.46元，總成交量6.85億手。2025年來上漲25.12%。

招商輪船從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-12.13%，過去三年ROE最低為2024年的13.21%，最高為2022年的17.11%。

寧波遠(yuǎn)洋：航運(yùn)港口龍頭股，

近7個(gè)交易日，寧波遠(yuǎn)洋下跌4.53%，最高價(jià)為10.47元，總市值下跌了6.02億元，下跌了4.53%。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-25.13%，過去三年ROE最低為2023年的9.58%，最高為2022年的17.66%。

錦江航運(yùn)：航運(yùn)港口龍頭股，

回顧近7個(gè)交易日，錦江航運(yùn)有6天下跌。期間整體下跌0.32%，最高價(jià)為12.38元，最低價(jià)為12.94元，總成交量9353.69萬手。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-41.92%，過去三年ROE最低為2024年的12.24%，最高為2022年的36.28%。

三峽旅游：航運(yùn)港口龍頭股，

近7日股價(jià)上漲7.74%，2025年股價(jià)上漲22.29%。

從近三年ROE來看，三峽旅游近三年ROE復(fù)合增長為420.99%，過去三年ROE最低為2022年的0.14%，最高為2023年的4.24%。

中遠(yuǎn)海發(fā)：航運(yùn)港口龍頭股，

中遠(yuǎn)海發(fā)近7個(gè)交易日，期間整體上漲1.12%，最高價(jià)為2.61元，最低價(jià)為2.75元，總成交量7.71億手。2025年來上漲2.61%。

從近三年ROE來看，中遠(yuǎn)海發(fā)近三年ROE復(fù)合增長為-36.23%，過去三年ROE最低為2023年的4.85%，最高為2022年的13.87%。

寧波海運(yùn)：航運(yùn)港口龍頭股，

回顧近7個(gè)交易日，寧波海運(yùn)有4天下跌。期間整體下跌3.95%，最高價(jià)為4.13元，最低價(jià)為4.24元，總成交量3.04億手。

從近三年ROE來看，寧波海運(yùn)近三年ROE復(fù)合增長為-56.36%，過去三年ROE最低為2024年的0.56%，最高為2022年的2.94%。

連云港：航運(yùn)港口龍頭股，

近7日股價(jià)下跌2.49%，2025年股價(jià)上漲31.85%。

連云港從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為18.55%，過去三年ROE最低為2022年的3.38%，最高為2024年的4.75%。

航運(yùn)港口概念股其他的還有：

唐山港：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.98%，最高價(jià)為4.13元，總市值上漲了2.37億，當(dāng)前市值為242.96億元。

上港集團(tuán)：近5日股價(jià)上漲1.93%，2025年股價(jià)下跌-7.37%。

天津港：回顧近5個(gè)交易日，天津港有4天上漲。期間整體上漲0.82%，最高價(jià)為4.93元，最低價(jià)為4.78元，總成交量1.03億手。

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