據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運輸龍頭股如下：

中國國航：運輸龍頭。

9月26日收盤消息，中國國航5日內(nèi)股價下跌1.29%，今年來漲幅下跌-1.67%，最新報7.780元，成交額3.4億元。

2025年第二季度季報顯示，公司營業(yè)總收入407.34億元，凈利潤1.24億元，每股收益0.01元，市盈率-733。

公司主要從事國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸業(yè)務；國內(nèi)、國際公務飛行業(yè)務；飛機執(zhí)管業(yè)務；航空器維修；航空公司間業(yè)務代理；與主營業(yè)務有關的地面服務和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外)；機上免稅品；機上商品零售業(yè)務；航空意外保險銷售代理；進出口業(yè)務。

中國東航：運輸龍頭。

9月26日消息，中國東航下午3點收盤報4.100元，成交金額2.34億元，換手率0.34%。

公司2025年第二季度營收約334.16億元，同比增長7.76%；凈利潤約-6.47億元，同比增長77.81%；基本每股收益-0.02元。

江西長運：運輸龍頭。

9月26日消息，今日江西長運(600561)15時收盤報價6.680元，漲2%，盤中最高價為6.74元，7日內(nèi)股價下跌1.05%，市值為19億元，換手率2.29%。

2025年第二季度顯示，江西長運公司實現(xiàn)營收約3.62億元，同比增長-7.51%；凈利潤約2824.58萬元，同比增長23.51%；基本每股收益0.11元。

京滬高鐵：運輸龍頭。

9月26日收盤消息，京滬高鐵最新報5.200元，跌0.38%。成交量1.25億手，總市值為2544.14億元。

2025年第二季度顯示，京滬高鐵公司實現(xiàn)營收約107.9億元，同比增長0.31%；凈利潤約33.53億元，同比增長-1.22%；基本每股收益0.07元。

上海機場：運輸龍頭。

9月26日，上海機場開盤報31.68元，截至下午三點收盤，報31.660元，成交額2.32億元，換手率0.36%，市值為787.85億元。

公司2025年第二季度營業(yè)總收入31.81億元，凈利潤5.14億元，每股收益0.21元，市盈率40.74。

運輸概念股其他的還有：

鳳凰航運：9月26日下午3點收盤，鳳凰航運(000520)今年來下跌-4.23%，最新股價報4.490元，當日最高價為4.54元，最低達4.47元，換手率1.34%，成交額6122.04萬元。公司主要業(yè)務為干散貨航運及港航物流服務業(yè)；主要以沿海進江干散貨運輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運力大減，市場占有率較低；2017年運輸業(yè)收入6.87億，營收占比100%。油價下調(diào)直接降低航運運輸成本。

永泰運：9月26日消息，永泰運(001228)開盤報24.5元，截至下午三點收盤，該股跌1.02%報24.250元。當前市值25.19億。公司主營跨境化工物流供應鏈服務，致力于不斷整合線下自有的國際化工物流服務團隊、危化品倉庫、危化品運輸車隊、園區(qū)化綜合物流服務基地等內(nèi)部服務資源和國際海運、關務服務、第三方倉儲及車隊等外部合作資源。

海峽股份：9月26日消息，海峽股份收盤于9.150元，漲3.51%。7日內(nèi)股價下跌2.19%，總市值為204.45億元。公司主營業(yè)務為船舶運輸和輪渡港口服務，主要經(jīng)營?？谥梁０病⒑？谥帘焙？蜐L運輸航線、海口（三亞）至西沙旅游航線以及新海港和秀英港輪渡港口服務業(yè)務。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。