據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，造車新勢力概念上市公司有：

長信科技：

具體包括觸控Sensor、觸控模組和中大尺寸觸顯一體化模組；產(chǎn)品已經(jīng)打入國際、國內(nèi)最高端客戶供應鏈體系，牢牢占據(jù)汽車觸顯電子風口，始終保持觸顯一體化的最高技術(shù)優(yōu)勢。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要以汽車電子核心部件-車載觸控顯示屏為主，車載觸控終端客戶品牌覆蓋率高，包括德系、日系、美系、歐系客戶。觸顯一體化模組直供國際、國內(nèi)高端新能源智能電動車客戶-特斯拉和B公司。同時，公司與國內(nèi)外知名Tier1汽車供應商(主要供應汽車大廠)建立起良好的供應鏈關(guān)系，國際如阿爾派，偉世通，哈曼，大陸電子等，國內(nèi)如博泰，德賽西威，華陽等，終端用戶既覆蓋傳統(tǒng)車企如大眾汽車，福特，吉利，長城，長安、本田，奧迪，也包括造車新勢力如小鵬、蔚來等。2018年3月28日，公司在互動平臺回復投資者關(guān)于特斯拉的相關(guān)問題時披露，公司和特斯拉通過在旗艦S、X型中控屏所建立的良好合作關(guān)系不斷推動新品研發(fā)活動，公司不僅為特斯拉提供旗艦S、X型所用中控屏，還通過收購臺灣承洺獨供特斯拉S及X型儀表盤模組，同時，提供高端膠水。

浙江世寶：

公司轉(zhuǎn)向器總成尚未批量供貨造車新勢力也沒有向哪吒汽車供貨。

福耀玻璃：

天幕玻璃與HUD玻璃滲透率提升，汽車玻璃業(yè)務迎成長新空間，長城、吉利、東風日產(chǎn)、長安等自主品牌以及造車新勢力的新一代車型均搭載HUD，公司作為汽車玻璃行業(yè)龍頭，有望率先從成長空間中受益，2021年業(yè)績有望重回增長軌道。

岱美股份：

公司成功切入了特斯拉，蔚來，小鵬等優(yōu)質(zhì)造車新勢力的零部件配套體系，占領跑道，為迎接未來行業(yè)的爆發(fā)性增長奠定了良好基礎。

寧德時代：

公司目前持續(xù)擴充產(chǎn)能，預計2022年擴大至近150GWh（不含合資產(chǎn)能），進一步鞏固公司全球第一的動力電池供應能力。公司的前幾大客戶均為特斯拉、造車新勢力以及海外的大型汽車集團，也間接說明公司動力電池的競爭優(yōu)勢。

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