據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，車身結(jié)構(gòu)件板塊上市公司有：

博俊科技：10月14日該股主力資金凈流出840.5萬(wàn)元，超大單資金凈流出405.02萬(wàn)元，大單資金凈流出435.48萬(wàn)元，中單資金凈流入1660.33萬(wàn)元，散戶資金凈流出819.83萬(wàn)元。

博俊科技公司2024年的營(yíng)收42.27億元，同比增長(zhǎng)62.55%；凈利潤(rùn)6.13億元，同比增長(zhǎng)98.74%。

渤海汽車：10月14日消息，渤海汽車主力資金凈流入3084.04萬(wàn)元，超大單資金凈流入3400.33萬(wàn)元，散戶資金凈流出2707.84萬(wàn)元。

公司2020年3月3日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的輕量化產(chǎn)品應(yīng)用于多家汽車品牌的新能源車型。公司與北汽新能源保持著長(zhǎng)期合作關(guān)系，子公司濱州輕量化正在為北汽新能源新一代車型提供減震塔及AB柱等車身結(jié)構(gòu)件。德國(guó)子公司BTAH長(zhǎng)期供貨于保時(shí)捷、奧迪、大眾等品牌，其生產(chǎn)的電池箱殼體、扭矩管、電池強(qiáng)化件等車身結(jié)構(gòu)件已應(yīng)用于保時(shí)捷911混動(dòng)版、保時(shí)捷panamera混動(dòng)版、奧迪Q7混動(dòng)版、奧迪e-tron、大眾MAN等新能源車型。

2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42.27億元，同比增長(zhǎng)-9.48%；歸屬母公司凈利潤(rùn)-12.64億元，同比增長(zhǎng)-535.66%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為-12.78億元，同比增長(zhǎng)-496.34%。

威唐工業(yè)：10月14日消息，威唐工業(yè)主力凈流入2551.32萬(wàn)元，超大單凈流入305.08萬(wàn)元，散戶凈流出2919.89萬(wàn)元。

公司與麥格納集團(tuán)，博澤集團(tuán)，李爾公司等國(guó)際知名汽車零部件供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，使用公司研發(fā)，設(shè)計(jì)的模具所制造的沖壓件，最終配套應(yīng)用于保時(shí)捷，特斯拉，奔馳，寶馬，奧迪，捷豹路虎，大眾，通用，福特，克萊斯勒，本田等全球知名汽車集團(tuán)旗下的眾多車型。公司于2019年8月在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與特斯拉已建立直接業(yè)務(wù)關(guān)系，業(yè)務(wù)涉及模具與零部件整體化項(xiàng)目。2019年12月30日晚間公告，2019年9月，公司全資子公司威唐沖壓收到特斯拉部分零部件開發(fā)項(xiàng)目合同，進(jìn)入特斯拉一級(jí)供應(yīng)商名錄，主要提供白車身結(jié)構(gòu)件，不涉及核心技術(shù)及其核心零部件的生產(chǎn)。上述項(xiàng)目的具體實(shí)際供貨量將在量產(chǎn)階段確定，初步預(yù)計(jì)將在2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。能否通過(guò)特斯拉對(duì)零件的審核認(rèn)可存在不確定性，對(duì)項(xiàng)目未來(lái)的量產(chǎn)時(shí)間、量產(chǎn)數(shù)量也存在不確定性。

公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.66億元，同比增長(zhǎng)5.69%；歸屬母公司凈利潤(rùn)2086.37萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)2.7%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為1705.68萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)65.53%。

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