據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)油價(jià)相關(guān)板塊上市公司有：

中海油服（601808）：

公司共運(yùn)營(yíng)和管理物探勘察船13艘(支)；鉆井裝備57座(包括36座自升式鉆井平臺(tái)，12座半潛式鉆井平臺(tái)，3座生活平臺(tái)，6套模塊鉆機(jī))；近海工作船舶130多艘；擁有自主研發(fā)的隨鉆測(cè)井、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向、鉆井等超過(guò)430臺(tái)套先進(jìn)的測(cè)井、泥漿、定向井、固井和修井等油田技術(shù)服務(wù)設(shè)備。

在近30個(gè)交易日中，中海油服有14天下跌，期間整體下跌4.26%，最高價(jià)為14.55元，最低價(jià)為13.99元。和30個(gè)交易日前相比，中海油服的市值下跌了27.68億元，下跌了4.26%。

中國(guó)石油（601857）：

公司以西部管道資產(chǎn)作為出資（評(píng)估值200億元，占50%），與泰康資產(chǎn)（占30%）、國(guó)聯(lián)基金（占20%）合資設(shè)立中石油管道聯(lián)合有限公司，注冊(cè)資本400億元。公司表示，本次投資是引入保險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)基金等外部投資者，共同參與國(guó)家重點(diǎn)能源管道建設(shè)的一項(xiàng)有益嘗試。2013年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)43.33億元。

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)石油股價(jià)下跌2.73%，最高價(jià)為9.25元，當(dāng)前市值為1.54萬(wàn)億元。

中國(guó)石化（600028）：

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)石化股價(jià)下跌6.47%，最高價(jià)為5.84元，當(dāng)前市值為6555.71億元。

南方航空（600029）：

推廣可持續(xù)航空燃料應(yīng)用，并上線優(yōu)化“航油e云”飛機(jī)用油畫(huà)像功能，運(yùn)用定量加油功能，推進(jìn)全流程數(shù)字化節(jié)油工作。

在近30個(gè)交易日中，南方航空有13天上漲，期間整體上漲2.9%，最高價(jià)為6.43元，最低價(jià)為5.92元。和30個(gè)交易日前相比，南方航空的市值上漲了32.62億元，上漲了2.9%。

海航控股（600221）：

公司是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)。2013年，公司實(shí)現(xiàn)總周轉(zhuǎn)量478573萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)14.36%；實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸量2626萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)16.45%；公司平均客座率為86.44%。2013年度，公司共引進(jìn)運(yùn)力27架，退出13架。截至2013年12月31日，公司運(yùn)營(yíng)飛機(jī)共計(jì)131架。2014年公司計(jì)劃引進(jìn)飛機(jī)27架。航空行業(yè)屬于典型的外匯負(fù)債類行業(yè)，人民幣升值使航空公司能夠一次性獲得相關(guān)的匯兌收益，同時(shí)還因航油進(jìn)口價(jià)格下降及租賃成本降低而間接受益，據(jù)測(cè)算人民幣每升值1%，航空公司毛利率提高約0.5%。

回顧近30個(gè)交易日，海航控股股價(jià)上漲5.36%，總市值上漲了25.93億，當(dāng)前市值為726.02億元。2025年股價(jià)下跌-1.19%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。