運輸概念龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數(shù)據顯示，運輸概念龍頭有：

中國東航（600115）：

運輸龍頭股。從中國東航近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-63.77%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-379.53億元，最高為2024年的-49.83億元。

是一家提供航空運輸及延伸服務的中國公司。公司主要從事航空客運、貨運、郵件遞送、旅游業(yè)務和其他延伸運輸服務。公司還從事以下業(yè)務：通用航空運輸、航空器維修、航空設備制造與維修、國內外航空公司的代理業(yè)務、與航空運輸有關的其他業(yè)務、保險兼業(yè)代理服務、電子商務、空中超市和商品批發(fā)與零售。公司在國內與海外市場開展業(yè)務。

近30日中國東航股價上漲18.14%，最高價為4.96元，2025年股價上漲17.53%。

中國國航（601111）：

運輸龍頭股。從近三年營收復合增長來看，中國國航近三年營收復合增長為77.52%，過去三年營收最低為2022年的528.98億元，最高為2024年的1666.99億元。

回顧近30個交易日，中國國航股價上漲11.95%，總市值下跌了55.83億，當前市值為1460.43億元。2025年股價上漲5.5%。

春秋航空（601021）：

運輸龍頭股。從近五年營收復合增長來看，春秋航空近五年營收復合增長為20.86%，過去五年營收最高為2024年的200億元，最低為2022年的83.69億元。

回顧近30個交易日，春秋航空股價上漲1.17%，總市值下跌了14.68億，當前市值為519.59億元。2025年股價下跌-8.59%。

上海機場（600009）：

運輸龍頭股。上海機場從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為50.23%，過去三年營收最低為2022年的54.8億元，最高為2024年的123.69億元。

上海機場在近30日股價下跌1.24%，最高價為32.57元，最低價為31.58元。當前市值為781.13億元，2025年股價下跌-8.79%。

德新科技（603032）：

運輸龍頭股。德新科技從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為52.19%，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的-1.73億元，最高為2022年的1.57億元。

回顧近30個交易日，德新科技下跌8.07%，最高價為26.49元，總成交量4.51億手。

連云港（601008）：

運輸龍頭股。從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為322.81%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的50.1萬元，最高為2024年的1.6億元。

連云港在近30日股價上漲3.25%，最高價為6.6元，最低價為5.65元。當前市值為72.58億元，2025年股價上漲34.53%。

大秦鐵路（601006）：

運輸龍頭股。從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-10.15%，最高為2023年的119.3億元。

回顧近30個交易日，大秦鐵路下跌5.49%，最高價為6.16元，總成交量27.37億手。

運輸概念股其他的還有：

海航控股（600221）：

10月24日收盤最新消息，海航控股5日內股價下跌2.96%，截至15時，該股報1.690元跌1.18%。

中遠海特（600428）：

中遠海特（600428）跌3.19%，報6.990元，成交額3.44億元，換手率2.01%，振幅跌3.19%。

淮河能源（600575）：

10月24日淮河能源消息，7日內股價上漲1.15%，該股最新報3.470元跌1.98%，成交總金額1.54億元，市值為134.85億元。

中遠海能（600026）：

10月22日中遠海能消息，該股下午3點收盤報12.260元，跌2.62%，換手率1.63%，成交量5666.15萬手，今年來上漲5.38%。

數(shù)據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。