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3家運(yùn)輸龍頭企業(yè),請(qǐng)收藏(2025/11/10)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-11-10 19:31

德新科技(603032):龍頭。11月6日15點(diǎn)截止,德新科技(股票代碼:603032)的股價(jià)報(bào)22.610元,較上一個(gè)交易日漲0.36%。當(dāng)日換手率為8.64%,成交量達(dá)到2000.7萬(wàn)手,成交額總計(jì)為4.63億元。

德新科技2024年公司營(yíng)業(yè)總收入3.64億,凈利潤(rùn)為-1.73億元。

2000年,原新疆旅客運(yùn)輸公司被列為新疆維吾爾自治區(qū)交通系統(tǒng)企業(yè)改制試點(diǎn)單位;2003年5月28日由位列中國(guó)民營(yíng)500強(qiáng)發(fā)端于溫州的德力西集團(tuán)通過(guò)產(chǎn)業(yè)資本方式與新疆維吾爾自治區(qū)國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)有限公司共同發(fā)起設(shè)立正式掛牌運(yùn)營(yíng);后又于2013年5月28日完成股份制改造,企業(yè)名稱(chēng)正式變更為“德力西新疆交通運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司”。

招商輪船(601872):龍頭。11月7日,招商輪船(601872)收盤(pán)漲1.88%,報(bào)8.520元,5日內(nèi)股價(jià)上漲2.11%,成交額5.31億元,換手率0.77%。

招商輪船2024年公司營(yíng)業(yè)總收入257.99億,凈利潤(rùn)為50.15億元。

京滬高鐵(601816):龍頭。截至10月22日下午3點(diǎn)收盤(pán),京滬高鐵報(bào)5.290元,漲0.96%,換手率0.34%,成交量1.66億手,市值為2588.17億元。

京滬高鐵2024年公司營(yíng)業(yè)總收入421.57億,凈利潤(rùn)為127.63億元。

運(yùn)輸概念股有哪些?

鳳凰航運(yùn)(000520):公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè);主要以沿海進(jìn)江干散貨運(yùn)輸為核心;由于破產(chǎn)重整后運(yùn)力大減,市場(chǎng)占有率較低;2017年運(yùn)輸業(yè)收入6.87億,營(yíng)收占比100%。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。

永泰運(yùn)(001228):公司主營(yíng)跨境化工物流供應(yīng)鏈服務(wù),致力于不斷整合線下自有的國(guó)際化工物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、?;穫}(cāng)庫(kù)、危化品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、園區(qū)化綜合物流服務(wù)基地等內(nèi)部服務(wù)資源和國(guó)際海運(yùn)、關(guān)務(wù)服務(wù)、第三方倉(cāng)儲(chǔ)及車(chē)隊(duì)等外部合作資源。

海峽股份(002320):運(yùn)營(yíng)瓊州海峽客滾運(yùn)輸,新海港設(shè)計(jì)年吞吐旅客量達(dá)3500萬(wàn)人次,當(dāng)前僅1000萬(wàn)+,封關(guān)后“一線放開(kāi)”將直接刺激車(chē)客流量爆發(fā)。通過(guò)收購(gòu)中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn),強(qiáng)化南北航線布局,成為海南與內(nèi)地物流、人流的核心樞紐,跨境貨運(yùn)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)20%,物流業(yè)務(wù)年增收或達(dá)5億元。

龍洲股份(002682):公司位于福建,屬于汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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