據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)航空貨運(yùn)概念股票有：

圓通速遞：近7日圓通速遞股價上漲4.95%，2025年股價上漲27.57%，最高價為20.57元，市值為670.02億元。

2025年第二季度季報顯示，公司營收同比增長9.84%至188.23億元，凈利潤同比增長-6.76%至9.74億。

布局航空物流，所屬圓通航空是快遞領(lǐng)域最年輕的航空公司。

中國外運(yùn)：近7日股價上漲8.84%，2025年股價上漲22.46%。

中國外運(yùn)公司2025年第二季度營收同比增長-16.66%至267.51億元，凈利潤同比增長14.05%至13.02億。

公司作為國內(nèi)航空貨運(yùn)代理行業(yè)第一家國有上市公司，憑借國企豐富的背景資源，始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，堅持以航空專業(yè)物流為主業(yè)，不斷創(chuàng)新和完善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，積極履行社會責(zé)任，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的品牌形象和社會聲譽(yù)。

吉祥航空：近7日吉祥航空股價上漲5.1%，2025年股價下跌-1.18%，最高價為13.6元，市值為295.71億元。

2025年第二季度季報顯示，公司營業(yè)收入同比增長2.07%至53.45億元，凈利潤同比增長39.67%至1.6億元。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場為主基地機(jī)場，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機(jī)場為主基地機(jī)場；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實現(xiàn)航空客運(yùn)營收162.77億元，營收占比97.18%，航空貨運(yùn)營收2.99億元；19年11月，近10億元現(xiàn)金收購吉道航100%股權(quán)，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國際航空。

春秋航空：回顧近7個交易日，春秋航空有4天上漲。期間整體上漲1.94%，最高價為52.53元，最低價為55.13元，總成交量5023.77萬手。

2025年第二季度季報顯示，春秋航空營業(yè)總收入同比增長5.95%至49.87億元，凈利潤同比增長-10.74%至4.91億元。

隨著人均可支配收入和消費(fèi)需求的升級，近年來旅游消費(fèi)在居民消費(fèi)中的比例迅速提高，而航空作為大交通的出行方式，占據(jù)著航旅產(chǎn)業(yè)鏈的起點，航空公司作為優(yōu)質(zhì)的流量平臺，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的推動下從過往僅僅承擔(dān)向旅行社提供資源的供應(yīng)商角色，轉(zhuǎn)而成為旅游產(chǎn)業(yè)的主動參與者，對旅游產(chǎn)業(yè)的影響愈來愈大，航空旅游也愈加密不可分。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。